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常用減速器的型式與應(yīng)用

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2006-6-3 11:38:24　　責(zé)任編輯：chenyanmin

減速器的類型與特點(diǎn)，見表1－1－1、1－1－2。

表1－1－1　　定軸傳動(dòng)減速器的主要類型與特點(diǎn)

類別	級(jí)數(shù)		傳動(dòng)簡(jiǎn)圖	推薦傳動(dòng)比范圍	特點(diǎn)及應(yīng)用
圓柱齒輪減速器	單級(jí)			調(diào)質(zhì)齒輪 I<=7.1 淬硬齒輪 I<=6.3 （ I<=5.6較佳）	應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精度容易保證。輪齒可做成直齒、斜齒或人字齒�？捎糜� 低速重載，也可用于高速傳動(dòng)
	二級(jí)	展開式		調(diào)質(zhì)齒輪 I=7.1~50 淬硬齒輪 I=7.1~1.5 (I=6.3~0較佳)	這是二級(jí)減速器中最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)。齒輪相對(duì)于軸承位置不對(duì)稱。當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬上分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)得具有較大剛度，并使高速軸齒輪遠(yuǎn)離輸入端。淬硬齒輪大多采用此結(jié)構(gòu)
	二級(jí)	分流式		I=7.1~50	高速級(jí)為對(duì)稱左右旋斜齒輪，低速級(jí)可為人字齒或直齒。齒輪與軸承對(duì)稱布置。載荷沿齒寬分布均勻，軸承受載平均，中間軸危險(xiǎn)截面上的轉(zhuǎn)矩相當(dāng)于軸所傳遞轉(zhuǎn)矩之半。但這種結(jié)構(gòu)不可避免要產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，影響齒面載荷的均勻性。結(jié)構(gòu) 上應(yīng)保證有軸向竄動(dòng)的可能。通常低速

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